どうも、こぐまです(´・ω・｀)
今年フルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンのPoloを見てきました。
最近コンパクトカーが欲しいと思うようになってきたので、今すぐ購入
しようという話ではないのですが、今から様々検討してみようと考え、
それなら以前からFF（前輪駆動車）の中でもゴルフなど評判の良い
FFがラインナップされているフォルクスワーゲンを見てみようと言う気に
なったという次第です。
ポロがフルモデルチェンジされて今年で6代目となったようですが、
写真などで見た印象は本当にポロ？っていう位立派なエクステリアに
なっていましたので、これは実際に見てみなければと思い、さっそく
行ってきました。
一見Golfというレベルの見た目
写真で見た時も立派になったなどと思いましたが、ディーラーの方にポロ
見に来ましたと言って案内された所、いやいや、これゴルフでしょうって
一瞬思いましたが、ナンバープレートにしっかりポロと書いてますね…
ヘッドライト等もインナーがスモークになっていて、かなり精悍な印象です。
このモデルから全幅も1700を超えているので3ナンバーとなりますが、
そのせいか迫力が出てきたようにも思います。（まあ数センチの違いなんですが…）
肝心の価格ですが、この店舗には展示未使用車が置いてありました。
コンパクトカーをセカンドカーとして使う場合は、装備など大したものは付いて
いなくても良いと考えていた為、一番下のグレードをと思っていましたが、
フォルクスワーゲンの方針で最低グレードは受注生産となるので半年からそれ以上
掛かる事もありますよ、なんて言われてしまいました（商売が上手ですね）
この展示車両は下から一つ上のグレードで、一番売れ筋らしいです。
どうやらフォルクスワーゲンとしては、売れ筋グレードをあらかじめ大量に
用意しておいて、下のグレードは納車まで時間が掛かるから、こっちにしましょう
という方法を取っているようですね。（この展示車両と同じグレードの黒が
あって、これらの車両であれば240万円程で直ぐ納車されるそうです。
実際の乗り味は
ポロに乗るのは初めてだったんですが、直3のターボって正直どうなのかと
思っていました。全幅だけとは言え3ナンバーボディになっているので
重くて前に進まないのでは？なんてイメージが先行していましたが、
実際には不足ない印象ですね。
まあ街乗りだけでしたが、1.2t近くあるので馬力を考えれば、それ程
パワーに余裕があるわけでは無いはずですが、ドン亀という訳でも
ないようです。
また全幅が多少大きくなったとは言え、全長がかなり短く狭い路地
などでも、苦労なく乗れる印象でした。
ただ価格を考えると内装はちょっと安っぽいと感じましたね。
これがトヨタのヴィッツなどと同じ価格帯だと言われれば全く文句は
出ない内装ですが…
因みにポロのGTIも展示されていましたが、こちらはかなりカッコいいし
内装もオシャレです、チェック柄はGTIの伝統だそうです。
まとめ
フォルクスワーゲン・ポロ正直悪くなかったですね、ただ私は日本人
ですから、ドイツ車はやはり割高だという印象を強く感じてしまいました。
GTIの内装で同じ価格であれば、エンジン等はそのままでもお手頃感が
出てきそうなものです。
同様にポロでもGTIとなると300万を軽く超えてくるので、それだけ
出すなら国内メーカーの、あの車種が射程圏内に入るな！なんて
考えてしまうので、こういう考えを持っている人間には外車は
難しいのかもしれませんね。
ただ乗り味にしても、パワー感にしても確かに良い車という印象は
強いです。直3とは言えターボなのでトルクも十分ですから、日本の
道路で不足を感じる事は少ないのではと考えられます。
それに6代目になってから見た目の向上も素晴らしいので、
ファーストカーとして使うのであれば、価格帯としても
ちょうど良いですし、後席も十分な広さがあったので選択の
一つとなるのではないでしょうか。
それでは、次の記事で(´・ω・｀)
